ContiCrossContact LX

ContiCrossContact LX (в США часто CrossContact LX) вышла около 2010 года как Crossover/SUV Touring All-Season покрышка Continental для повседневных асфальтовых и лёгких грунтовых сценариев. Асимметричный рисунок: внешнее плечо с вырезами и непрерывное окружное ребро отвечают за отклик руля и курсовую устойчивость, три ряда независимых центральных блоков с interlocking sipes улучшают тягу на лёгком снегу. Четыре широких окружных канавки с расширяющимся профилем повышают сопротивление аквапланированию и облегчают выброс камней. Компаунд Tri-net silica адаптируется к температуре покрытия, снижая сопротивление качению и удлиняя ресурс. Acoustic Alterra-подход к нарезке канавок уменьшает шум качения. Модель относится к HT/touring all-season сегменту: комфорт и износ важнее спортивного хвата. Маркировка M+S типична, символ 3PMSF для исходной LX, как правило, не заявлен — для суровой зимы нужна отдельная зимняя шина. Типичные EU-оценки для родственных размеров порядка C/C при шуме около 72 дБ. Основные особенности ContiCrossContact LX: Tri-net silica; interlocking sipes; асимметричный HT all-season протектор; акцент на тишину и мокрый дренаж; без расчёта на суровый 3PMSF-снег.