ContiIceContact HD

Continental ContiIceContact HD — шипованная зимняя шина для легковых автомобилей и части внедорожников, разработанная для суровой скандинавской зимы со льдом и укатанным снегом. Индекс HD появился в 2013 году, когда Continental перевела линейку ContiIceContact на облегчённые гибридные шипы по новым европейским нормам, ограничивающим износ дорожного покрытия от шипованной резины. До этого линейка шла с маркировкой BD и более тяжёлыми «алмазными» шипами — рисунок протектора между версиями не менялся, изменились только шипы и часть состава резины.

Каждый гибридный шип HD собран из вставки карбида вольфрама, вклеенной в общую массу протектора так, чтобы шип и резина вокруг него изнашивались равномерно — это снижает риск выпадения шипов на протяжении всего срока службы шины. Уменьшенная на 0,4 мм ширина шипа и облегчённая конструкция также снижают акустический эффект (характерный стук на асфальте) и немного уменьшают сопротивление качению.

Число шипов на шинах HD уменьшено по сравнению с версией BD, но их расположение пересмотрено так, чтобы сохранить эффективность именно при торможении — производитель делает акцент не на количестве, а на правильном размещении шипов в пятне контакта. Более лёгкая масса шипованного узла в целом снижает массу колеса и положительно сказывается на управляемости.

Модель рассчитана на морозные регионы с большим количеством льда: производитель прямо указывает на суровые снежные условия как основной сценарий применения, а не на смешанную зиму с частым асфальтом. С 2014 года Continental перевела на HD-спецификацию поставки во все регионы, сохранив маркировку BD только для отдельных рынков переходного периода.

Основные особенности Continental ContiIceContact HD - гибридные HD-шипы с карбидной вставкой изнашиваются равномерно с резиной вокруг, снижая риск выпадения; - облегчённая на 0,4 мм по ширине конструкция шипа снижает шум и сопротивление качению; - пересмотренное размещение шипов в пятне контакта сохраняет эффективность торможения при их меньшем числе; - модель рассчитана на суровую снежно-ледовую зиму, а не на смешанные условия с частым асфальтом.