ContiSportContact 7

Летняя шина Continental ContiSportContact 7 — модель ультра-ультравысокоскоростного класса (UUHP), рассчитанная на спортивные седаны, купе, а также часть кроссоверов и внедорожников. Continental представил её в сентябре 2021 года как замену ContiSportContact 6; в линейке шина занимает нишу максимальной производительности среди летних моделей бренда. Конструкция для разных классов автомобилей делается отдельно под массу и мощность конкретной модели — Continental называет это tailor-made construction.

Протектор асимметричный, адаптивный: расположение зоны наибольшего отвода воды в пятне контакта меняется в зависимости от условий. На мокром покрытии пятно смещается к участку с максимальным дренажом — это укорачивает тормозной путь и повышает устойчивость при разгоне и в повороте на дожде. На сухом асфальте в повороте пятно смещается на наружное плечо, которое передаёт наибольшую боковую нагрузку.

На наружном плече добавлены запирающие элементы (locking elements) — они ограничивают подвижность блоков протектора и держат шашки собранными при боковой нагрузке в скоростном повороте, повышая стабильность. Смесь Black Chilli в этой модели подогнана именно под жёсткий и низкопустотный рисунок протектора — мягкий состав компенсирует жёсткость каркаса и не даёт сцеплению просесть при разогреве резины на треке.

По данным Continental, относительно ContiSportContact 6 у новой модели на 6% короче сухое торможение, на 8% — мокрое, а ресурс протектора увеличен на 17%. Шина отмечена как совместимая с электромобилями (EV-compatible): по массе и характеру нагрузки конструкция рассчитана в том числе на тяжёлые электрические модели с мгновенным крутящим моментом.

Основные особенности Continental ContiSportContact 7 - адаптивный протектор смещает рабочую зону пятна контакта: дренаж на мокром, наружное плечо на сухом в повороте; - запирающие элементы на наружном плече держат блоки собранными при боковой нагрузке на скорости; - смесь Black Chilli подогнана под жёсткий низкопустотный рисунок — сцепление без потери ресурса; - относительно ContiSportContact 6 заявлено на 17% больше пробега при сохранении мокрого и сухого торможения.