Все опубликованные испытания, которые участвуют в рейтинге модели.
Поставьте свою оценку этой шине — по каждому параметру в отзыве
Станьте первым, кто поделится опытом
Войдите в аккаунт, чтобы написать отзыв
Continental UltraContact ставится на легковые автомобили — модель разработана с прицелом на рынки, где сезонная замена резины не обязательна, а также на растущий сегмент каршеринга и электромобилей, где машина проезжает больше километров при том же сроке владения. Continental представил шину 13 января 2022 года и вывел в продажу весной того же года сразу в сотне типоразмеров от 14 до 20 дюймов.
В основе долговечности — новая смесь YellowChili: сеть прочных полимерных связей в составе снижает истирание резины по сравнению с обычными компаундами того же класса. При этом высококачественные компоненты смеси хорошо сцепляются с асфальтом на старте движения, в точном рулении и при экстренном торможении — то есть жертвовать откликом ради ресурса не пришлось.
Протектор рассчитан на ту же задачу: большое число ламелей скошенной формы (bevel-sipe) в сочетании с массивными сплошными рёбрами держит жёсткость и стабильность рисунка, а давление в пятне контакта распределяется равномерно по всей поверхности. Именно скошенная форма ламелей ускоряет так называемый эффект выдавливания воды — за счёт неё короче тормозной путь на мокром асфальте. Небольшие «шумовые ловушки» в канавках дополнительно гасят резонансный шум на ходу.
Каркас UltraShield — усиленная и утолщённая конструкция, которая защищает шину от повреждений при наезде на выбоины и бордюры в повседневной эксплуатации. У многих типоразмеров есть дополнительное ребро защиты обода (rim protection rib) в нижней части боковины. Официальные показатели европейской этикетки по линейке — топливная экономичность B–C, сцепление на мокром A, внешний шум A–B (68–72 дБ).
Основные особенности Continental UltraContact - смесь YellowChili с сетью прочных полимерных связей снижает истирание резины без потери отклика на сухом асфальте; - ламели скошенной формы (bevel-sipe) ускоряют выдавливание воды и укорачивают тормозной путь на мокром; - «шумовые ловушки» в канавках протектора гасят резонансный шум на трассе; - усиленный каркас UltraShield с рёбрами защиты обода у многих размеров держит форму шины после наезда на выбоину.
У партнёров—· 175/65 R15 84T
Похожие модели пока не найдены.