Подробные параметры появятся после публикации тестов или отзывов.
Для этой модели пока нет опубликованных тестов.
Когда у модели появятся независимые замеры, они автоматически отобразятся здесь.
Смотреть все тестыПоставьте свою оценку этой шине — по каждому параметру в отзыве
Станьте первым, кто поделится опытом
Войдите в аккаунт, чтобы написать отзыв
Зимняя шина Continental WinterContact TS 850 P — фрикционная модель (без шипов) для легковых автомобилей верхнего и премиального сегмента; часть размеров подходит и под компактные кроссоверы. Модель вышла осенью 2014 года на смену ContiWinterContact TS 830 P и ContiCrossContact Winter; параллельно Continental выпустил отдельную линейку TS 850 P SUV под более крупные внедорожники. Протектор асимметричный.
На внутренней половине протектора инженеры увеличили угол ламелей и сократили расстояние между ними по сравнению с TS 830 P — это часть технологии PrecisionPlus. Больше режущих кромок на том же участке резины означает больше точек сцепления со снегом при вращении колеса. По данным Continental, это дало прирост управляемости на снегу около 5% относительно предшественника.
В центре и на плечах протектора нарезаны блоки с технологией PowerSipes: более жёсткая раскладка стенок ламели удерживает блок от заваливания на сухом асфальте, поэтому руль остаётся собранным и в сухой оттепельный день. По центру пятна контакта проходит структура ActiveBand — прерывистая перемычка, которая замыкается под нагрузкой торможения и не даёт блокам заваливаться вперёд, сокращая тормозной путь и на мокром, и на сухом покрытии.
Модель сертифицирована маркировкой 3PMSF (снежинка внутри горы) — официальный допуск к тяжёлым зимним условиям, а не просто зимний рисунок протектора. В отдельных типоразмерах встречаются версии с герметиком ContiSeal и усиленной боковиной SSR для ограниченного движения после прокола; на стандартную TS 850 P это не распространяется. По европейской этикетке у типовых размеров расход топлива C, сцепление на мокром C, шум около 72 дБ.
Основные особенности Continental WinterContact TS 850 P - увеличенный угол и частота ламелей на внутренней половине (PrecisionPlus) добавляют кромки сцепления на снегу; - жёсткая раскладка стенок ламели (PowerSipes) держит блок от заваливания на сухом асфальте; - перемычка ActiveBand в центре пятна контакта замыкается под торможением и сокращает тормозной путь; - маркировка 3PMSF подтверждает допуск к тяжёлым зимним условиям, а не просто зимний компаунд.
У партнёров—· 265/55 R19 113V
Похожие модели пока не найдены.