Подробные параметры появятся после публикации тестов или отзывов.
Для этой модели пока нет опубликованных тестов.
Когда у модели появятся независимые замеры, они автоматически отобразятся здесь.
Смотреть все тестыПоставьте свою оценку этой шине — по каждому параметру в отзыве
Станьте первым, кто поделится опытом
Войдите в аккаунт, чтобы написать отзыв
Falken ZIEX ZE950 A/S — всесезонная ультравысокоскоростная (UHP) шина для седанов, спортивных купе и кроссоверов. Falken показал модель на выставке SEMA в 2013 году и вывел в продажу в феврале 2014-го как замену ZIEX ZE-912: производитель называет её самой технологичной всесезонкой в своей линейке на момент выхода. Размерный ряд большой — около сотни типоразмеров от 15 до 20 дюймов, включая варианты под кроссоверы.
Протектор асимметричный. Наружная половина собрана из крупных жёстких блоков и держит машину собранной в повороте на сухом асфальте. Внутренняя половина, наоборот, нарезана плотнее — узкие каналы и частые ламели там работают на воду и лёгкий снег. По центру идёт сплошное ребро, которое отвечает за курсовую устойчивость на трассе и ровный износ в долгую. Четыре широких кольцевых канала дополнительно уводят воду из-под пятна контакта на скорости.
Фирменная технология Canyon Sipe добавляет ламелям сложную трёхмерную форму: под нагрузкой их стенки смыкаются и держат блок жёстким на сухом асфальте, а на снегу и льду те же прорези раскрываются и дают дополнительные кромки для зацепа. Стенки канавок сделаны рельефными — это устраняет так называемое рысканье по продольным канавкам на мокрой трассе, а более широкий угол наклона боковых прорезей помогает шине набивать снег в собственный след и цепляться за него же.
Внутри — двухслойный стальной брекер, поверх которого спирально намотан нейлоновый корд: связка держит форму пятна контакта на высокой скорости и добавляет прочности каркасу. Falken даёт гарантию по пробегу протектора до 65 тысяч миль для размеров с индексами H и V и до 45 тысяч миль — для скоростного индекса W.
Основные особенности Falken ZIEX ZE950 A/S - асимметричный протектор разносит функции: снаружи — жёсткость для сухого асфальта, внутри — дренаж для воды и снега; - технология Canyon Sipe даёт ламелям трёхмерный профиль, который смыкается на сухом покрытии и раскрывается кромками на снегу и льду; - рельефные стенки канавок убирают рысканье по продольным полосам на мокрой трассе; - двухслойный стальной брекер со спиральной нейлоновой обмоткой держит пятно контакта стабильным на высокой скорости.
У партнёров—· 215/45 R18 93W
Похожие модели пока не найдены.