Dynapro XT

Hankook Dynapro XT (индекс RC10) — первая в линейке Dynapro шина класса rugged-terrain: жёстче обычного AT-рисунка, но спокойнее настоящей грязевой резины. Модель поставляется на внедорожники, кроссоверы и пикапы с 2021 года и делит нишу с моделями вроде Dynapro MT2, но рассчитана на смешанные условия — асфальт, грунт и снег в одном сезоне.

Протектор симметричный. Центральные и плечевые блоки сделаны многоугольными и жёсткими — грани дают дополнительные кромки сцепления, а сама жёсткость блока не даёт ему заваливаться при боковой нагрузке на бездорожье. Между блоками — широкие зигзагообразные канавки: они быстро выводят воду, снег и грязь из пятна контакта и не забиваются камнями благодаря форме.

Поперёк центральных блоков нарезаны V-образные ламели — узкие прорези клином. Каждая грань ламели работает как дополнительная кромка сцепления на льду и рыхлом снегу, поэтому модель сертифицирована маркировкой 3PMSF (снежинка внутри трёх гор) — официальный допуск к тяжёлой зиме, а не просто зимний рисунок протектора. Пильчатая боковина с уступами добавляет тягу при движении бортом колеса по колее и одновременно защищает корд от камней.

На асфальте за комфорт отвечает шаг протектора: блоки расставлены с переменным шагом, поэтому гул на скорости ровнее и без выраженного тона. Резиновые перемычки между плечевыми блоками гасят удар о край выбоины, а скруглённые кромки блоков снижают резкость контакта с асфальтом. В смеси — сажа с низким гистерезисом: она меньше греется на трассе, отчего ниже сопротивление качению и выше ресурс протектора.

Основные особенности Hankook Dynapro XT - жёсткие многоугольные блоки с гранями держат сцепление на бездорожье и не заваливаются в повороте; - V-образные ламели дают кромки на льду и снегу, что подтверждено маркировкой 3PMSF; - пильчатая боковина усиливает тягу бортом колеса и защищает корд от камней; - переменный шаг блоков и сажа с низким гистерезисом снижают шум и сопротивление качению на трассе.