Kinergy PT

Hankook Kinergy PT (заводской индекс H737) — всесезонная туристическая шина для седанов, минивэнов и кроссоверов. В сентябре 2017 года модель стала первой в истории Hankook, выпущенной на собственном производстве в США — новом заводе в Кларксвилле, штат Теннесси. Буквы PT в названии расшифровываются как Premium Touring: акцент сделан не на спортивной динамике, а на долгом ресурсе протектора и предсказуемом поведении на трассе.

Протектор асимметричный: снаружи блоки крупнее и с меньшим числом разрезов — они держат жёсткость при перестроении и меньше «гуляют» под нагрузкой, а внутри рисунок нарезан плотнее ради сцепления на мокром асфальте. По центру идёт почти сплошное ребро, которое отвечает за прямолинейную устойчивость на трассе и точность отклика на руль. Четыре широких кольцевых канала уводят воду из-под пятна контакта и снижают риск всплытия на скорости.

В основе смеси — кремнезём с высокой степенью диспергирования: он держит сцепление на мокром асфальте, но при этом смесь сделана жёстче, чем у сравнимых конкурентов, ради ресурса, а не максимального зацепа. Внутри каркас собран из двух слоёв полиэстера, двух стальных брекерных слоёв и одного нейлонового бандажного слоя — стандартная для класса конструкция, которая держит форму пятна контакта и добавляет прочности на высокой скорости.

По заявлению Hankook, тепловая нагрузка на протектор распределяется так, чтобы сила ускорения, поворота и торможения расходовалась на шину равномерно — это и есть основа для официальной гарантии по пробегу протектора до 90 тысяч миль (около 145 тысяч км), одной из самых больших в сегменте туристических всесезонных шин. Индикатор выравнивания на боковине позволяет визуально проверить, не пора ли делать развал-схождение.

Основные особенности Hankook Kinergy PT - асимметричный протектор со сплошным центральным ребром держит курс на трассе и точность отклика руля; - четыре широких кольцевых канала уводят воду из-под пятна контакта на скорости; - высокодиспергированная кремнезёмная смесь сделана жёстче конкурентов ради ресурса, а не пиковой динамики; - заявленный производителем ресурс протектора — до 90 тысяч миль, один из самых больших в классе туристических всесезонок.