Подробные параметры появятся после публикации тестов или отзывов.
Для этой модели пока нет опубликованных тестов.
Когда у модели появятся независимые замеры, они автоматически отобразятся здесь.
Смотреть все тестыПоставьте свою оценку этой шине — по каждому параметру в отзыве
Станьте первым, кто поделится опытом
Войдите в аккаунт, чтобы написать отзыв
Maxxis Premitra Ice 5 с заводским кодом SP5 — фрикционная зима для легковушек. На рынок вышла в январе 2022. Завод сравнивает её с предыдущим поколением Premitra Ice: внутренние замеры дают прирост торможения и разгона на льду. Это заводские цифры, не независимый тест. Каркас радиальный, бескамерный, шипов нет.
Смесь SiRu: кремниевое соединение распределено в компаунде ровнее обычной силики. Протектор остаётся эластичным на неровном льду и повторяет микрорельеф, а не скользит коркой. Рисунок направленный. Много шашек и поперечных канавок загребают рыхлый снег. 3D-ламели фиксируют блок на асфальте и оставляют кромки на льду. Пятно по заявлениям завода расширено, давление по площади ровнее.
На этикетках типичных размеров встречаются C по топливу, D по мокрому, шум около 69 дБ, знаки 3PMSF и Ice. SUV-вариант Premitra Ice 5 SP5 SUV имеет усиленный каркас под вес кроссовера; не смешивать описания.
Основные особенности Premitra Ice 5 SP5 - смесь SiRu Silica под лёд без шипов; - направленный рисунок и 3D-ламели; - 3PMSF и ледовая пиктограмма на типичных размерах; - SP5 SUV — отдельная модель.
У партнёров—· 185/60 R15 84T
Похожие модели пока не найдены.