Pilot Super Sport

Летняя шина Michelin Pilot Super Sport ставится на спортивные купе, мощные седаны и суперкары — разработку вели совместно с Porsche, BMW M и Ferrari под их заводские требования к сертификации. Michelin представила модель в декабре 2010 года на мероприятии в Дубае и начала мировые продажи в январе 2011-го как замену Pilot Sport PS2, который к тому моменту получил более 200 заводских допусков от автопроизводителей. По независимым тестам TÜV SÜD на момент выхода Pilot Super Sport показала самый короткий тормозной путь на мокром среди конкурентов в своём классе.

В конструкции протектора использован пояс из арамидного волокна Twaron — материала, который по прочности на разрыв в пять раз превосходит сталь того же веса и применяется в защитном снаряжении и аэрокосмической технике. На высокой скорости центробежная сила обычно растягивает беговую часть шины сильнее по центру, чем по плечам; пояс Twaron благодаря переменному натяжению стягивает протектор равномернее, поэтому форма пятна контакта меньше меняется даже на скоростях, близких к предельным для дорожной шины.

Протектор Bi-Compound (битурный) собран из двух разных резиновых смесей по внешней и внутренней половине беговой дорожки. Снаружи, где шина работает в повороте на боковой нагрузке, смесь усилена техническим углеродом — она держит износостойкость при частых резких манёврах. Внутри, где важнее пробить водяную плёнку на мокром асфальте, смесь мягче и более цепкая, с высоким сцеплением. Отдельная технология Variable Contact Patch 2.0, разработанная с использованием того же цифрового моделирования, что и в аэрокосмической и автомобильной инженерии, перераспределяет давление и температуру по пятну контакта в повороте так, что площадь реального контакта резины с асфальтом остаётся практически неизменной (около 170 см²), несмотря на смену формы самого пятна.

Pilot Super Sport стала предшественницей нынешнего поколения Michelin в этом классе — модели Pilot Sport 4 S (PS4S), которая продолжила развивать те же принципы бикомпаундного протектора и вариативного пятна контакта на новом витке технологий.

Основные особенности Michelin Pilot Super Sport - пояс Ceinture Twaron с переменным натяжением стягивает протектор равномернее на высокой скорости, сохраняя стабильную форму пятна контакта; - битурный протектор Bi-Compound — жёсткая смесь снаружи под износ в повороте, мягкая внутри под сцепление на мокром; - Variable Contact Patch 2.0 перераспределяет давление и температуру так, что площадь контакта с асфальтом остаётся стабильной в повороте; - разработана совместно с Porsche, BMW M и Ferrari под заводские требования к оригинальной комплектации.