Фото пока нет
Результаты тестов
Все опубликованные испытания, которые участвуют в рейтинге модели.
Auto Bild — winter 2013 · 195/65 R15
Auto Bild • 01.01.2013
Сухая дорога
—
Мокрая дорога
—
Аквапланирование
—
Комфорт
—
Бесшумность
—
Износостойкость
—
Итого
—
Auto Bild — winter 2013 · 215/65 R16
Auto Bild • 01.01.2013
Сухая дорога
—
Мокрая дорога
—
Аквапланирование
—
Комфорт
—
Бесшумность
—
Износостойкость
—
Итого
—
Auto Bild — winter 2012 · 205/55 R16
Auto Bild • 01.01.2012
Сухая дорога
—
Мокрая дорога
—
Аквапланирование
—
Комфорт
—
Бесшумность
—
Износостойкость
—
Итого
—
Отзывы владельцев
Поставьте свою оценку этой шине — по каждому параметру в отзыве
Станьте первым, кто поделится опытом
Войдите в аккаунт, чтобы написать отзыв
Характеристики
Параметры типоразмера
Индекс нагрузки
96 · 710 кг
Индекс скорости
T · до 190 км/ч
Описание
Nexen WinGuard SUV ставится на кроссоверы, которым нужна зима без шипа. В каталоге 4точек тип протектора указан как Nord: кромки под снег и лёд, не европейский HP-фрикцион. Каркас радиальный, бескамерный.
Это отдельный SKU от Winguard Ice SUV (studless Nordic с двойным V и 3D-блоками) и от шипованных Winspike WS62 SUV / WH62. У WinGuard SUV в открытых карточках меньше заводской механики: акцент на сцепление на снегу и льду для городского SUV, без опубликованной схемы ламелей. Выдумывать 3D-ламели и двойной V нельзя.
Этикетка на витрине 4точек: C по топливу, B по мокрому, 75 дБ. Значения могут меняться с размером. Шипов нет.
Основные особенности WinGuard SUV - зимняя фрикционка для кроссоверов, Nordic-класс; - не Ice SUV и не шипованный Winspike; - этикетка типично C/B около 75 дБ; - радиальный бескамерный каркас.
У партнёров—· 205/70 R15 96T
Альтернатива
Похожие модели пока не найдены.