P Zero Rosso Asimmetrico

Летняя шина Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico — высокоскоростная модель для легковых автомобилей и спорткаров. Линейка P Zero Rosso родилась весной 2000 года как ответ Pirelli на запрос более «спокойных» мощных машин: производитель хотел сохранить почти весь уровень сцепления флагманской P Zero System, но добавить комфорта и снизить уровень шума. Asimmetrico — версия для передней оси; для задней оси в той же линейке выпускалась отдельная направленная модель P Zero Rosso Direzionale. Модель получила более 200 заводских омологаций у разных автопроизводителей и ставилась, в частности, на Porsche.

Протектор асимметричный, разделён на три функциональные зоны: жёсткие плечевые блоки с наружной стороны держат сцепление в повороте на сухом асфальте, полусликовый центральный участок с изогнутыми поперечными канавками отвечает за прямолинейную устойчивость на скорости, а более открытый внутренний край работает на отвод воды. Четыре сплошные продольные канавки проходят через всю ширину протектора и снижают риск всплытия на мокром покрытии — конструкция, близкая по идее к семисликам для дождя в автоспорте.

В смеси протектора использован кремнезём: он держит эластичность резины в жару и одновременно улучшает сцепление на мокром асфальте без чрезмерного роста сопротивления качению. Ламели в блоках добавляют кромки сцепления в дождь и в сухую погоду одновременно. Внутри каркаса применён специальный корд PenTech поверх облегчённых стальных брекерных слоёв — конструкция снижает общий вес шины и одновременно повышает устойчивость формы на высокой скорости, не давая протектору деформироваться под нагрузкой.

P Zero Rosso Asimmetrico выпускалась и позже — вплоть до появления новых поколений P Zero (2007) линейка Rosso оставалась отдельным комфортным сегментом. Часть автомобилей, например некоторые версии Porsche, требуют шину с определённым рыночным индексом гомологации (буква N с цифрой) — конкретная версия резины подбирается под завод-изготовитель, а не берётся произвольно.

Основные особенности Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico - асимметричный протектор с тремя функциональными зонами разделяет задачи сцепления в повороте, устойчивости на прямой и отвода воды; - четыре сплошные продольные канавки снижают риск всплытия на мокром асфальте по образцу дождевых шин автоспорта; - смесь с кремнезёмом держит эластичность в жару и добавляет сцепление на мокром без избыточного роста сопротивления качению; - корд PenTech поверх облегчённых стальных брекеров снижает вес шины и держит форму протектора на высокой скорости.